Istorijski razvoj

Istorijski razvoj

 

Tridesetih godina XX veka na Kopaoniku je počeo da se razvija turizam (u smislu privredne delatnosti), posebno kada je puštena u saobraćaj železnička pruga Kraljevo - Raška (1931. godine) dolinom Ibra. Tada su počele da dolaze organizovane grupe turista (planinara, smučara i ostalih). Posle izgradnje planinarskog doma 1935. godine, zabeleženi su prvi zvanični podaci o turistima na Kopaniku. Turisti-gosti, njih 100, su primljeni u januaru 1936. godine.

 

Izgradnjom asfaltnog puta od Jošaničke Banje preko Kopaonika do Brzeća i dalje do Kruševca (1975-1985. godine), stvoreni su osnovni uslovi za razvoj turističke delatnosti na Kopaoniku. Do 1964. godine nije bilo planskog rada na razvoju turizma, pa je 1968. godine osnovana zajednica za unapređenje i razvoj Kopaonika. 

Godine 1980. osnovana je radna organizacija ,,Kopaonik – Geneks“, nakon čega je počela planska izgradnja turističkog centra Suvo Rudište na Kopaoniku koji je završen 1986. godine. Dalji razvoj turizma na Kopaoniku predviđen je u planovima N.P Kopaonik, i planovima turizma opština Brus i Raška kojima se predviđa: razvoj seoskog turizma, aktiviranje novih turističkih lokaliteta, upoznavanje sa kulturno-istorijskim nasleđem u okruženju, dalji razvoj ekoturizma i druge aktivnosti.

Lokacija

Kopaonik je najveći planinski masiv u Srbiji, dužine 82,7 km (od 42º43'36" do 43º28'01" severne geografske širine) i širine 63,5 km (od 20º37'09" do 21º24'02" istočne geografske dužine). Prostire se između reka Ibra i Sitnice na zapadu i Laba na jugoistoku. Pruža se razgranatim grebenom pravcem od podbrđa iznad Kosovske Mitrovice na severozapadu, preko niza vrhova viših od 1600 metara, do najvišeg dela masiva, Ravnog Kopaonika, oko koga se dižu Suvo Rudište sa Pančićevim vrhom (2017 m), Karaman (1934 m) i Gobelja (1834 m).